HONDA BEATのモディファイ

前後サスペンション交換 「キャット・ウオーク」という、猫足を入れました。車高調整ではなく、ノーマル形状です。その名の通り、ちゃんと、ストロークし、ロールする、「しなやかな足」です。ボディーをかなり補強しました。これは、正解！　ハンドリングが楽し！	エンジン・タイミング・ベルト交換 68.000�q時、交換。１２時間かかりました。クランクプーリー側のボルトが、見えない、手が入らない！　アイドラー・プーリーのベアリングが死んでいました。テンション・プーリーも交換！　でも、満足！　エンジンが静かになりました。いろいろ、勉強しました。	クラッチ交換（１人でミッション下ろしました）乗せるときは、Ｄａｉに泣きついて手を借りました。クラッチディスクは、限界を超え、「ずんべらぼん」69,000�q時の交換。３日かかりました。センター出しは、難しい。大変でした。でも満足！　車が、新車以上に、軽くなりました。
フォグライト取付 つきました。でも効果があるのか暗くならないとわからない！？